Geograde de fibra de basalto para construção de rodovias asfaltadas e materiais de proteção do solo

A geogrelha de fibra de basalto é um excelente material geossintético utilizado para reforço de pavimentos rodoviários, recuperação de vias antigas e reforço de leitos rodoviários e subleitos em solos moles. Tornou-se um material indispensável no tratamento de trincas reflexivas em pavimentos asfálticos. Este produto é um material semi-rígido fabricado com fibra de basalto, que forma uma estrutura em malha por meio de tecnologia avançada internacional de malharia por urdidura, seguida de revestimento superficial. Apresenta alta resistência à tração nas direções longitudinal e transversal, bem como baixa deformação, além de excelentes propriedades, tais como resistência a altas temperaturas, resistência a baixas temperaturas, resistência à degradação e resistência à corrosão. É amplamente empregado no reforço de pavimentos asfálticos e cimentícios, leitos rodoviários, subleitos ferroviários, proteção de taludes de aterros, pistas de aeroportos e projetos de controle de areia.

(1) Introdução do Produto A geogrelha de basalto é um material em rede plana fabricado com fios de fibra de basalto resistentes a álcalis, ácidos e à corrosão. É tecida em um material-base utilizando modernas máquinas estrangeiras de malharia por urdume e adota uma estrutura orientada por malharia por urdume. Isso aproveita plenamente a resistência dos fios no tecido, conferindo-lhe excelente resistência à tração, à rasgão e à fluência lenta. É revestida com asfalto modificado de alta qualidade. As geogrelhas de basalto apresentam as vantagens das fibras de basalto, incluindo resistência a altas temperaturas, resistência ao congelamento e descongelamento (-260–650 °C), coeficiente de expansão térmica compatível com o concreto asfáltico, alta resistência à tração, proteção contra raios UV, boa estabilidade química e resistência à degradação. Essas vantagens permitem sua utilização no reforço de pavimentos, combatendo defeitos viários como fissuras e deformações por deformação permanente (rutting), solucionando, assim, o problema da dificuldade de reforço de pavimentos asfálticos.

O módulo de elasticidade do concreto asfáltico com fibra de basalto, à temperatura ambiente, é tão alto quanto 24:1 em comparação com o do concreto asfáltico, exibindo uma resistência muito elevada à deformação e uma elongação na ruptura de aproximadamente 3,1%. A fibra de basalto possui vantagens como resistência a altas temperaturas, resistência ao congelamento e descongelamento (-260–650 °C), coeficiente de expansão térmica consistente com o do concreto asfáltico, alta resistência à tração, proteção contra raios UV, boa estabilidade química e resistência ao envelhecimento. Uma vez que a temperatura de mistura das misturas asfálticas atinge mais de 190 °C, a fibra de basalto resistente a altas temperaturas é um novo material altamente competitivo para substituir a fibra de poliéster e a fibra de lignina. Ela é adequada para aplicações que exigem resistência a altas temperaturas durante a mistura e a construção asfálticas, até 190 °C, sendo também um excelente material de construção para melhorar a impermeabilização e a resistência a fissuras do concreto de cimento.